首页

  1. 首页
  2. 轨道工程
  3. 内容

站前工程脚手架搭设专项施工安全方案9p

  • 资料大小:290 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-07 13:56
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    客运专线江西段站前工程5标2工区桥梁工程施工,本工区有桥梁7座。当墩(台)身高度大于5m时,均需要搭设脚手架(非承重型)进行作业施工(非爬模施工)。    二、基本要求    一)使用材料    1、每批钢管及扣件进场时,应有材质检验合格证。    2、铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。    3、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。    4、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。    5、扣件表面应进行防锈处理。    6、钢管及扣件报废标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。    二)、搭设技术措施    1、外架搭设    (1)、立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。    (2)、立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:    立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。     (3)、每层立杆顶端应高出该层墩(台)高1.5m。     (4)、脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。     (5)、大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。     (6)、大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。     (7)、架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。     (8)、小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。     (9)、每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。     (10)、脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墩(台)一侧离墩身面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。     (11)、搭设中每下层层外架要及时与墩身进行支顶牢固,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。     (12)、脚手架四个转角处搭设水平杆,加固四周连接。     (13)、脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。     (14)、剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。     (15)、剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。     (16)、用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。     (17)、外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1.2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。     (18)、剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45o~60o。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
站前工程脚手架搭设专项施工安全方案9p
https://m.gc5.com/lqgc/guidao/10549562.html