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双线客运专线施工计算书19p

  • 资料大小:253 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-20 20:54
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本桥为客运专线有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线),主桥桥跨组成为60+100+60m的变截面单箱单室连续梁,采用垂直腹板。箱梁顶宽13m,底宽6.4m,翼缘板长3.3m,支点处梁高7.20m,跨中梁高4.60m,梁高及底板厚按二次抛物线变化。腹板厚100cm(支点)~60cm,底板厚度为120cm(支点)~40cm,顶板厚度64cm~44cm。箱梁顶面均设向内2%横坡。 箱梁0#块梁段长度为14m,边、中合拢段长度为2m;挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为4#块,其重量为157.302t。
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双线客运专线施工计算书19p
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