介绍： CRTSⅡ型双块式无砟轨道轨排法施工工法，采用间接调整原理，利用钢轨与轨枕之间的相对关系，通过调整钢轨的位置进而达到调节轨枕位置。采用工具轨、横梁（或托盘）、扣件将轨枕固定，使得工具轨与轨枕间存在固定的相对关系；采用先进的全自动搜索全站仪精确测量工具轨的高程、中线、方向、高低、水平来确定工具轨的位置，通过调整横梁（或托盘）调节轨道参数，使工具轨精确定位，保证精度在±0.5mm范围内；通过相邻测站重叠观测多个CPIII点，获得站点间较强的相关性，减少相邻测站的相对误差，以保证相邻区段施工放样的平顺性，最终确定轨枕的精确位置，从而达到浇筑混凝土的条件，进行混凝土浇筑，完成轨枕安装。本工法在郑西铁路客运专线ZXZQ03标段中首次应用，共施工道床板37.3km，施工过程中，不受机械故障影响，混凝土浇筑速度快，进度稳定；投入少、灵活性强；特殊地段便于施工、轨枕间距便于调整；施工操作作业安全，环境污染小，现场施工便于组织和管理；采用工具轨施工，更能保证线路的平顺性；施工工艺简单，易操作。采用本工法产生了可观的技术经济效益，在操作的工程中，仅使用少量的小型机具，并无使用大型机械，噪音小，对环境污染也较小，环境效益较为明显，同时由于本工法机动灵活，流水作业区段的合理划分，缩短工期50天，产生了良好的社会效益。本工法适用于200km/h及其以上时速的CRTSⅡ型双块式无砟轨道轨道床板施工。
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