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客专路基施工控制58p

  • 资料大小:1.64 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-24 23:58
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:     客专云南段TJ3标段正线长度35.6km,全线路基长度20.2km。路基施工主要工程内容有地基处理、路基土石方、基床表层及过渡段级配碎石填筑、附属工程等。     地基处理主要采取换填、砂、碎石垫层(含反滤层)、土工合成材料、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)和岩溶注浆等工艺。     路堤采用A、B、C组填料填筑,机械分层整平、压实,按“三阶段、四区段、八流程”工艺组织施工。基床表层采用级配碎石填筑,路堤地段基床底层采用A、B组填料填筑。所有A、B、C组填料,级配碎石和改良土均采用集中拌和生产。          第二部分 施工准备     一、设计核查     1、熟悉并核查本标段路基设计文件,充分了解设计标准、技术条件和要求。     2、核查施工范围内路基工程的地质和地形情况。     二、交接桩及施工复测     1、施工前履行测量成果资料和现场桩交接手续,特殊路基工程进行施工控制网加密。     2、接桩后对CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点进行复测,施工期间进行不定期复测维护,复测周期不大于6个月。     三、施工调查     开工前做好施工调查,重点调查有关施工范围内的地质、水文、气象、工程有关营业线设备及运营情况;土石类别及分布、填料来源、弃土位置和运输条件;工程所需各种原材料的供应及运输情况;办理用地手续、拆迁补偿所需的资料及当地可利用的资源和设施等。     四、其他准备工作     1、按要求设置工地试验室,配备检测人员及仪器设备并经建设、监理单位验收合格。     2、根据施工运量、施工机械最大荷载、沿线交通和工程量分布情况确定便道修筑标准,对不能满足施工运输要求的原有道路可加固改造。     3、路基工程施工全面开工前,不同地基处理类型应各选一段进行工艺试验,路基上部及过渡段填筑需各选择一定长度的试验区段进行填筑工艺试验,并及时给监理单位提交工艺试验报告,以确定机械设备组合、成桩方法和桩长控制,以及填筑摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比等施工控制参数。     凡是验标中明确要求应先做工艺试验的分部工程,其工艺试验报告及参数必须在得到监理正式批复后,方可进行相关分部工程的大面积施工,否则属于违规施工作业。     4、根据工艺试验和监理单位批准的施工控制参数,再编制各分部工程的施工组织设计或施工工艺及控制要点,报监理确认,做好相关人员的技术培训。
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