介绍： 1.轨道工程的监理 a、监理工程师要严格审批承包人的施工组织设计和开工报告，对承包人的施工准备工作进行复核，符合要求后由总监理工程师下达开工令。应特别注意审查既有线施工保障运营安全的防范措施及方案。 b、监理工程师应对使用的钢轨、道岔、轨枕及各种连接零件等厂制产品检验合格证，并检查进场材料的质量和承包人的储存场地是否满足设计和规范要求。 c、检查承包人施工所用的道碴、碎石和砂等材料的物理力学指标试验报告是否符合规范要求。道碴材料质量应符合《铁路道床底碴》（TB/T2897）及《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的有关规定。严格按《铁路轨道工程施工质量验收标准》规定的频率对道碴进行试验检测。 d、检查轨枕铺设数量是否符合设计要求，轨枕间距是否符合规范要求。监理工程师应重点检查承包人钢轨的铺设和轨道几何尺寸是否符合规范要求。 e、监理工程师应检查或抽查轨枕螺栓锚固及其安装情况，螺栓锚固后的抗拔力应满足规范要求，每个螺栓安装质量达标。 f、严格遵守铁道部和招标人关于开通通速度的规定和有关技术标准，监督检查承包人在铺碴整道、无碴道床、轨道质量验收标准等方面落实情况，保证开通速度符合规定。 g、旅客列车设计速度为160kM/h路段，正线土质路基道床厚度不应小于50厘米，（含20厘米底碴），正线级配碎石或级配砂砾石路基道床不应小于30厘米，硬质岩石路堑道床厚度不应小于35厘米；旅客列车设计速度为200kM/h路段，正线道床厚度不应小于30厘米，硬质岩石路堑道床厚度不应小于35厘米。 h、旅客列车设计速度为160kM/h路段，正线道床顶面宽度不得小于3.4米；旅客列车设计速度为200kM/h路段，正线道床顶面宽度不得小于3.5米；Ⅰ、Ⅱ级铁路碎石道床材料应采用一级道碴。
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