介绍： 施工原则：依据设计文件要求，到发线和机走线在站台范围内的轨枕，更换为预应力钢筋混凝土宽枕。在木枕与预应力钢筋混凝土之间，宜用普通混凝土枕过渡，其长度不宜小于10m。更换混凝土枕为S－1型。枕木间隔按1600根/km，更换位置由技术现场标注。 作业条件 区间设置作业标防护。 同一时间内的作业间隔，不得少于六根。 来车穿不进轨枕时，允许每隔六根轨枕有一根不穿入。 与电务有关时，必须有电务人员参加。 作业程序 散布轨枕。直线地段将轨枕散布在作业方便的一侧，曲线地段散布在曲线下股一侧。 拆除影响更换轨枕作业的防爬设备和轨距杆。 扒开一端轨枕头和一侧轨枕盒内道床，深度以能横移、抽出和穿入轨枕为宜。如碎石道床严重不洁，应同时进行清筛。 卸下螺帽、扣板、铁座和大小胶垫等。 抽出旧轨枕。将旧轨枕横向拨入扒开的轨枕盒内并放倒，用夹钳或绳索顺着道床槽将旧轨抽出，顺放在路肩上（抽出旧枕和拨入新枕，以四人一组为宜）。 整平道床。整平原枕木底道床，将其深度稍大于轨道和胶垫的厚度，并留好中部凹槽。 穿入新轨枕。将新轨枕放倒，用夹钳或绳索顺着道床槽将轨枕穿入，立放并横拨至轨枕位置上。 安放大胶垫。 安装扣件。 捣固。回填部分道床，扒好另一侧镐窝，串碴捣实，打八面镐。 安装防爬设备和轨距杆。 回检找细。全面检查，整修不良处所，列车通过后进行第二遍捣固，回填与整理好道床。 整理料具。回收材料，将旧轨枕放在临时存放地点。 质量标准 轨枕应与轨道中心线垂直，位置正确。 轨枕中部道床凹槽应低于枕底20毫米，不超过35毫米。其凹下长度在枕底处不超过350毫米。 轨道几何尺寸及扣件、捣固、道床、防爬设备等应符合各有关单项技术作业标准。 注意事项 装卸搬运、更换时，防止伤损轨枕及螺栓。 多人作业必须统一指挥，动作协调一致，认真检查抬杠、绳索、夹钳等。 散布与更换轨枕时，防止碰坏标志和信号设备。在有轨道电路地段作业时防止连电。 新、旧轨枕的装运、更换和存放，要防止侵入建筑接近限界。 新轨枕换上后的2~5天应再进行一遍捣固。
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