介绍： 封锁工作量： 拆除既有40#岔至12#岔间砼枕线路计203m。 纵移并横移既有30#道岔660m至设计新2#道岔位置。 横移新56#，36~42#，48#三组道岔至设计位置，并铺钉岔间木枕线路。 铺设新60kg/m-25m线路计83m。 5．06#道岔插入后连通直股线路。 三．封锁劳力安排： 1．拆除既有线路，铺设新60kg/m-25m线路计83m，安排劳力60人。 2．横移新56#，36~42#，48#三组道岔至设计位置，并铺钉岔间木枕线路，安排劳力60人。 四．封锁准备工作： 作好拆除既有线路及纵移既有30#岔准备工作。按中桩扒除既有道床至既有轨枕底下20mm，并满足设计线路及道岔宽度。 作好横移新56#，36~42#，48#三组道岔准备工作，备足滑铁。 按技术交底锯好岔间配铁，铺钉岔前后木枕轨排。 铺设新线路地段备60kg/m-25m钢轨6根，备J-2型砼枕142根。 准备好封锁用各种作业标牌，按要求向操作人员确定各种标牌位置及操作方法。 五．封锁施工程序： 先将既有30#道岔打起向沈阳方向纵移50m再横移至长大三线上，于7月29日至8月2日间纵移至新2#岔位，并连通长大三线及新2#~4#渡线。 拆除既有40#岔至12#岔间砼枕线路计203m，平整设计线路及道岔场地。 场地平整后先将新56#岔横移正位，将岔尾与已铺的新2道、3道连接好，然后再横移36~42#，48#道岔就位，按技术交底配轨连通岔间线路。 48#岔尾至06#尾铺设60kg/m-25m线路，采用J-2型砼枕。按1840根/m布置，48#岔后铺设8m，25m钢轨后预留12mm绝缘缝，其他轨缝按6~8mm 预留。 回填道碴作道床，对形成的道岔及线路进行整正养护，达到《规范》标准要求。 封锁命令下达后，按规定设置作业标牌，配合电务将（40），（32），（12）既有道岔封于曲股开通，将新36~42#，48#岔封于直股使用，采用勾锁器，鱼尾板将道岔封死。 六．封锁安全质量措施：详文见（质量、安全措施记录）。
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