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轨道交通盾构区间采用TAC高分子材料过砂层施工总结

  • 资料大小:16.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-08 14:57
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
轨道交通盾构区间采用TAC高分子材料过砂层施工总结
介绍: 车陂南站东端砂层段桩号里程范围为YDK23+303.557~YDK23+213.357,共90.2米,砂层侵入隧道最大厚度达5.4m,其地质剖面详见车陂南站东端头左右线地质剖面图。原设计采用旋喷桩加固此范围砂层,以保证盾构顺利通过。结合车陂南站交通疏解要求,我单位将本范围砂层加固分为了二期施工。
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