介绍： 其中新建正线桥梁为55座43173m，隧道40座111020m，路基35323m，占新建正线长度的比例依次为18.6％、58.6％及22.8％。线路全长188.812km，其中东孝站（含）～金华南段增建第二线5.303km，塘雅～金华南联络线、温州疏解线。新建正线金华南～温州南双线183.509km。线路设计速度目标值为200km/h。 （二）工作范围 XX扩能改造工程精密控制网复测工作范围为新建正线金华南～温州南双线183.509km，以及东孝～金华南新增二线，塘雅～金华南联络线、温州疏解线，全长188.812km。 （三）工作内容 1．本次精密控制网复测包括CPI、CPII、高程控制点及施工加密控制点的复测。 2．对设计单位升级后提供的全线CPI、CPII及高程控制点进行现场逐一检查，如有遗失、破坏等情况，由施工单位在合适的位置重新埋设，并拍摄三张埋桩相片。待设计单位到现场实测，提供成果。 3．对丢失、破坏的施工控制网加密点进行补设，并结合施工进展情况对加密网进行优化，确实做到满足施工需要。 4．在精密控制网复测工作实施之前，要求各标段施工单位结合本标段工程特点，按照相关技术规范要求编制切实可行的《精密控制网复测技术方案》，并提交中铁咨询审核。 5．按照技术方案要求，进行CPI、CPII、高程控制网、平面控制网加密测量、高程控制网加密测量的外业观测，并按技术要求进行数据处理和平差计算。检查控制点间的相对位置是否发生位移，点位的相对精度是否满足要求。 6．编写精密控制网复测技术报告，并按相关技术要求进行资料整理和成果提交。
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