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客运专线线下工程沉降观测与评估实施细则129p

  • 资料大小:0.98 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-26 22:08
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 第一条 为指导和规范宁杭城际铁路对路基(含过渡段)、桥梁、涵 洞、隧道等线下工程的沉降变形观测技术要求,确保观测质量;为评 估预测线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定无砟轨道铺轨时 机,确保铺轨质量,特制定本实施细则。 第二条 本细则适用于宁杭城际铁路线下工程施工期及正式验收通 过前的沉降变形观测和评估,本细则未尽适宜,应按照相关铁路设计 规范、规定执行或另行研究确定。 第三条 无砟轨道铺设条件的评估数据必须采用先进、成熟、科学 的监测手段取得,且必须真实可靠,能全面反映线下工程的实际变形 特征。 第四条 无砟轨道铺设条件的评估方法应根据线下工程的类型、地 质情况、工程措施以及实际预测效果等综合确定,以准确预测线下工 程的工后沉降为目标;评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的沉 降变形关系,以区段为单位实施。 第五条 沉降变形观测与评估是确定铺设无砟轨道的关键时间节点 和关键工序的主要依据之一,必需加强“零观测”(即初始值)的过 程控制。 第六条 沉降变形观测是获取现场数据的基本手段,评估工作是确 定无砟轨道铺轨时机的重要途径,确保工程质量是根本目的;相关各方应紧密配合和协调,及时发现和处理监测数据的异常情况。
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