介绍： 路站总长360.2ｍ，标准净宽30.2ｍ，总建筑面积灼20100平方米，车站站台计算长度中心里程为SDK4十225.000。车站设折返线和停车线，为地下二层一岛一侧式车站。站台宽度为8ｍ十6ｍ。长度为140ｍ，埋深15.2ｍ，结构顶板覆土约2.6ｍ。共设4个出入口、8个风亭。 车站主体结构采用地下连续墙作为基坑的围护结构，采用明挖顺筑法施工，地下墙厚度及入土深度根据车站基坑深度和周边构筑物情况确定，地下墙与内衬墙一起作为使用阶段的侧墙，基坑环境保护等级为二级。沪太路站出入口、风井等附属结构围护结构采用钻孔灌注桩加深层搅拌桩防渗帷幕。 场中路站位于上海市宝山区，车站位置靠近沪太路与场中路交界处，车站主体结构沿沪太路布置，车站全长152米，总建筑面积9530.7平方米，标准净宽17.6米，端头井净宽21.4米，站中心顶板1.46米覆土。标准段基坑开挖深度13.98米，端头井基坑开挖深度约15.62米。结构采用钢筋沿凝土双柱三跨和单桩双跨构，结构围护采用地下连续墙，标准设竖向4这钢管支撑，端头井竖向5道钢管支撑，车站外墙采用地下连续墙加内衬的形式，采用明挖顺作法施工。 本工程的分项工程安全管理重点定为土方开挖、钢支撑施工及施工监测的基坑监测、管线监测、环境监测。
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