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地铁站区间桩基施工专项方案68p

  • 资料大小:411 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-21 10:49
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 起讫点里程为K14+380.595~K16+531.063,全长1.9km。桥墩基础有矩形挖孔桩和圆形群桩承台两种形式,设计高架墩96个桩位和1座道岔桥,基础共218根桩,其中,承台群桩基础34组(每组4根圆桩),矩形单桩基础82根。矩形截面尺寸为3根2200×2500mm、37根2500×2500mm、18根2500×2700mm、12根2400×2400、4根3000×3000、门型墩桩基2*4根,矩形桩深度9.1~17.1 m。34个承台有两种截面尺寸,7个5200×5200×2000mm、23个6250×6250×2200mm、4个7000×7000×2200mm。承台下圆形群桩有两种直径,深度在10.7~21.85m之间,其中28根桩径Φ1200mm、108根桩径Φ1500mm。设计要求桩基嵌岩深度不得小于3倍桩径,方桩嵌岩深度不得小于3倍桩基截面长边尺寸,桩基嵌岩以上加嵌岩以下0.5米内部分采用C25钢筋混凝土护壁。桩尖处砂质泥岩天然单轴极限抗压强度不得小于7.5Mpa,泥质砂岩饱和单轴极限抗压强度不得小于7.5Mpa。 人工挖孔桩桩基、承台均采用C30普通钢筋混凝土,钻孔灌注桩采用C35钢筋混凝土,桩基护壁采用C25普通钢筋混凝土,承台基坑垫层采用C15混凝土。本区段基础部分钢筋总量为1295t,C25桩基护壁混凝土3945 m3,C30桩芯混凝土8508m3,C30承台混凝土2786m3,桩孔设计总长2374m。
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地铁站区间桩基施工专项方案68p
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