介绍： 一．封锁时间：2001年9月18日，即18日22：30点至19日4：30点，计6小时，开通后首列限15KM、二小时内限25KM，后限35KM至28日18:00点正常。 二．封锁工作量： 1．封锁拆除既有一渡一交(14-20)#、(22)#、(24)#、(26)#道岔及中央部分. 并拆除(10)#道岔及部分线路100m。 2．横移一度三交至设计位置。 3．纵移06#道岔7.6m至设计6#岔位。 4．改拨52#，54#，50#道岔及岔后4、5、6道线路150m至设计位置。 5．铺钉木枕线路60m，铺设砼枕线路25m。 6．轨道车卸碎石道碴80m3,进行一度三交道岔整正,养护至开通条件。 三．封锁劳力安排：(现场总劳力240人) （一）、现场指挥：孟兆林，技术人员：张宝玉、朱少华、郭艳华。 一班工长：田锋、安排劳力40人。改拨52#，54#，50#道岔及岔后4、5、6道线路150m至正位，更换5道配轨1对， 回填石碴，起道养路至开通条件。 （二）、现场指挥：何宝良，技术人员：陈庆、范明智、张颖。 1． 四班工长：刘伟，安排劳力25人。拆除既有(26)#岔及岔前6.25m线路、横移插入新一度三交中28-34#道岔，铺钉道岔东曲尾配轨与36-42#连接，负责连接28-34#、16# 岔接头。负责本施工范围及二班施工范围的石碴回填。 2．二班工长：张宏才，安排劳力25人。拆除既有(22)#岔及岔前18m线路，横移插入新一度三交中16#道岔，负责连接中央区东部接头，安装长岔枕、护轨及辙叉，负责整个一渡三交的起道养护工作。 3．三班工长：杨学成，安排劳力25人。拆除既有一渡一交中央部分，插入新一度三交中央部分, 负责连接中央区西部接头，安装长岔枕、护轨及辙叉，负责本施工范围的石碴回填。 （三）、现场指挥：牛振合，技术人员：阎树东、王立辉、许朋。 1．六班工长：安排劳力30人， 拆除既有(14-20)#岔及以西机待线22m线路，插入新一度三交中8-14#道岔，负责本施工范围的石碴回填。 2．七班工长：安排劳力30人。拆除既有(24)#、插入新一度三交中20-26#道岔，铺设岔以西上行线13M长岔枕线路及25M砼枕线路，负责本施工范围的石碴回填。 3．八班工长：安排劳力30人。拆除（10）#道岔及（10）#岔后10.3m线路，拆除12.5m异型轨，配合七班铺设岔以西上行线13m长岔枕线路及25m砼枕线路，负责本施工范围的石碴回填。 4．五班工长：张新民，安排劳力25人。纵移06#道岔7.6M至设计6#岔位。铺设6#岔后直尾10.64M、曲尾12.5m长岔枕线路，并负责铺钉8-14#岔西直尾9.68m，曲尾5.57m长岔枕线路，负责本施工范围的石碴回填。 （四）、现场防护员6人。发电机2人，电工2人，水焊工2人。 四．封锁准备工作： 1．新一度三交道岔作好滑道铺设并备足滑铁，安装好滑轮，锯好配轨并运至到位。 作好拆除既有（10）#、一渡一交道岔及既有线路准备工作，处置既有道岔内锈蚀螺栓。
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