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盾构施工方案

  • 资料大小:4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-31 10:23
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 广渠门内站~广渠门外站区间:本区间采用盾构法进行施工(部分采用矿山法法施工),沿广渠门内大街及广渠门外大街行进,呈东西走向。区间总长1087双线米(其中左线1032.657m,右线1035.996m,总长2068.653m为盾构隧道)。盾构隧道外径为6000mm,内径为5400mm,管片厚度300mm,衬砌管片每环分为6块:3块标准管片(A型),2块邻接管片(B1、B2型),1块封顶管片(C型),每环宽度为1200mm,环与环之间设16个纵向连接螺栓,沿圆周均匀布置,一环中相邻管片间环向连接设2个螺栓,每环设12个环向螺栓,环、纵向螺栓均采用M24弯螺栓,衬砌采用错缝拼装。 本区间线路主要沿现状道路布置,呈东西走向,起点为广渠门内站,线路出站后沿广渠门内大街路中向东延伸,先后穿越本家润园人行天桥、京山线广渠门铁路框架桥、广渠门立交桥、东护城河,旁穿领行国际地下车库及忠实里2栋16层楼,进入广渠门外大街,在广渠门外大街与广和里路交汇处设置广渠门外站。广渠门内大街道路两侧已建成高密度住宅区,北侧有本家润园、丽水湾畔、白桥北里、白桥南里,广渠春晓,忠实南里,南侧有安化北里,领行国际,在建冠成名敦道。
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