地铁车站施工组织设计

介绍：工程特点： 1）本工程左侧石油管线距车站主体距离近，管线拆改难度大、时间长，管线保护安全评价手续复杂，审批时间长，严重制约工程施工进度。 2）车站场地地处空旷地带，地面起伏较大，场地平整工程量大；线路左侧距高层居民住宅较近，施工过程噪音控制要求严格，夜间施工难度大，制约工程进展。 3）车站地处石灰岩地层，左侧紧邻石油管线，深基坑开挖土石方量大且石方开挖难度大。 4）工程所处地段表层为回填土，下层石灰岩岩溶地质发育，溶洞多且探测难度大，地质复杂多变。钻孔倾斜度控制、回填土、岩溶地段孔壁稳定、钻孔桩嵌岩深度等是围护桩施工控制的重点。