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地铁车站施工组织设计

  • 资料大小:287 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-04-21 11:10
  • 发布作者:xujie199202
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程为十字换乘车站,车站外包总长214.8m,标准段宽度为19.20m,总建筑面积9361.4m2。标准段分二层,地下一层为站厅层、地下二层为站台层,站台宽度为10m,车站结构高度为12.07m,站台底板埋深为14.57m,基坑开挖深度14.87m,顶板覆土厚度为2.25~2.67m;换乘段(长度为22.4m,宽度为25.6m)分三层,地下一层、二层同标准段,地下三层为换乘线站台层,换乘线站台宽度为12m,换乘段结构高度为18.74m,底板埋深21.34m,基坑开挖深度21.64m;车站两端各设一只端头井,西端头井平面内净尺寸为12.5*21.4m,东端为盾构扩大端头井,平面内净尺寸为11.7*36.0m,基坑开挖深度分别为16.68m、16.26m。
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地铁车站施工组织设计
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