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地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案

  • 资料大小:3.94 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-22 10:12
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 顶管施工工艺选择 1、根据地质资料及现场勘查,本工程具有以下特点、难点: 1)本场地地下水位埋深比较浅,顶管主要穿越的为杂填土层、细砂层,地下水丰富。 2)通道采用大型矩形顶管施工,需穿越交通繁忙的市政主干道松北大道,施工难度较大,技术含量高。 3)因是过街通道,施工精度要求高,不允许出现顶偏现象,需严格控制施工精度。 2、基于以上特点,本工程顶管工艺拟采用泥水平衡式顶管,它具有以下优点: 1)工具头为密闭施工,可避免地下水及软弱土层对施工的影响; 2)可有效保持挖掘面的稳定,减少对土体的扰动,有效减小管道的偏差和路面的影响,可有效地防止路面隆起、沉降、开裂;
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地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案
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