介绍: 某站为地下二层岛式车站,车站为双层双跨箱型框架结构。车站中心里程为SK18+819,车站主体结构外包尺寸为:长192.2m,工作井宽24.9m,标准段宽20.8m。 车站工作井开挖深度约为17.7m,支撑型式为第一道砼支撑+第二~第五道钢支撑;标准段开挖深度约16m,支撑形式为第一道砼支撑+第二~第四道钢支撑。工作井围护结构采用800mm地下连续墙,深度为25.6m及31.6m;标准段采用800mm地下连续墙,深度为27m及32m。 车站主体采用明挖顺筑法施工。 本次监测内容为葫芦阵站基坑工程主体施工监测。根据设计资料,基坑变形控制等级为一级。