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地铁土建工程河道围堰施工方案

  • 资料大小:367 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-08-15 15:11
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.2设计概况 DK09+063.981终点,全长3.214km,本标段涉及工程建设的主要内容为:新建有轨电车路基、地面桥梁、车站、地下通道、牵引变电所以及有轨电车范围内排水、电力及通信信号管线预埋、接触网支柱底座,实施范围为:右DK5+850~右DK9+063.981段、xx路停车场出入场线CDK0+000~ CDK0+574.25段;xx大道改造工程(道路、排水管道、地面桥梁),实施范围为:xx路~1号线终点段(EK1+835~EK5+050全长3.215km)、xx路~2号线起点段(LAK3+552.694~LAK3+960全长407m)、2号线终点~xx路段(LKK3+960~LKK4+645.4全长685.4m);交叉口渠化改造以及电缆通道工。 本标段共建5座地面桥梁和1座箱涵,其中有轨电车部分地面桥梁新建在中分带本标段有轨电车范围内共建5座地面桥梁和1座箱涵。地面小桥跨径布置以与现状桥梁保持一致为原则,均为简支结构,上部结构采用预应力混凝土槽形梁,下部结构采用埋置式桥台、桩柱接盖梁桥墩。箱涵为钢筋砼框架涵,涵身、承台均采用C35 砼。 本标段内道路改造内地面桥梁有新建改建共5座、新建箱涵1座。地面小桥跨径布置以与现状桥梁保持一致为原则,均为简支结构,上部结构采用先张法预应力空心板梁,下部结构采用埋置式桥台、桩柱接盖梁桥墩。箱涵为钢筋砼框架涵,涵身、挡土墙、下槛均采用C30 砼。 本工程所建地面桥梁有轨电车范围和道路改造拓宽范围,同处一条河流,有轨电车新建在中分带出,道路改造拓宽分别设置在南北两侧,有轨电车和道路改造地面桥梁必须同时施工,桥梁结构施工计划一次性施工完成,为保证本工程施工进展及地面桥梁施工不受影响,所涉及的河道必须进行围堰截流。
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