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城市轨道交通水土保持度汛方案

  • 资料大小:1.08 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-01 12:06
  • 发布作者:李白的左手
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
城市轨道交通水土保持度汛方案
介绍: 车辆段出入段线正式边坡支护工程主要是以L型悬臂式挡墙及人字形护坡为主。L型挡土墙位于车辆段出入线段内L44线和L45线之间,挡墙内侧距离基线距离为18.5m,挡墙始于DK0+029.597终于DK0+205共计175.403m,挡墙起点高6m,终点墙高3m。L型挡土墙为悬臂式混凝土挡土墙。人字形截水骨架护坡的施工范围为:出入段线东侧DK0+000~DK0+288和DK0+363~DK0+463共计388m,西侧DK0+000~DK0+288和DK0+363~DK0+438共计363m。
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城市轨道交通水土保持度汛方案
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