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暗挖车站导洞侧壁剔除施工技术交底

  • 资料大小:116 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-14 11:49
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
暗挖车站导洞侧壁剔除施工技术交底
介绍: 施工方法:1.导洞混凝土初支凿除时应加强对其拱顶沉降的监测,凿除期间监测频率3次/天,凿除完毕后频率2次/天,如有数值变化明显或突变较大时,应及时向项目部有关领导上报。2.凿除过程中,若采用机械破除时,司机必须经过安全和技术培训,并有机动车驾驶证,方可上机操作,无证人员严禁上岗。3.机械凿除时,尽量避免破除过程中碰凿格栅主筋,从而加大扣拱拱顶沉降的现象,不便于用机械的部位应采用人工凿除。4.机械施工时,机械回转半径内应严禁施工人员走动,并在附近设置明显警示标志或警戒线。5.导洞侧壁混凝土凿除完毕后,不应盲目将格栅拱架割掉,使其在长时间内无支护悬空放置。
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