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地铁工程联络通道钢格栅制作、安装施工技术交底

  • 资料大小:13.4 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-14 15:43
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁工程联络通道钢格栅制作、安装施工技术交底
介绍: 格栅钢架在现场加工厂冷弯分段制作,钢架各段之间采用螺栓连接牢靠,加工后试拼检查。格栅钢架加工、安装应符合下列要求:1.格栅钢架加工后应放在水泥地面上试拼,其允许误差为:a)沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差不应大于±3cm。b)格栅钢架由各单元钢构件拼装而成,各单元间用螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。 c)格栅钢架平放时平面翘曲应小于±2cm。2.格栅钢架应架设在与隧道轴线垂直的平面内,安装位置允许偏差为:与线路中线位置支距不大于30mm,垂直度不大于1%。3.格栅钢架主筋内外保护层均为40mm,格栅背后应保证喷射混凝土密实。4.钢架的下端设在稳固的地层上,拱脚高度低于上部开挖底线以下15~20cm。拱脚开挖超深时,加设钢板或砼垫块。人工安装时控制间距,严格按设计要求安装。两排格栅钢架间用B22钢筋拉杆纵向连接牢固,拉杆环向间距为1.0m,内外均设。格栅钢架安设正确后,纵向必须连接牢固,并与锁脚锚杆焊接成一整体。
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