地铁站主体结构临时人行马道施工技术交底

介绍： XX站主体结构临时人行马道设置在主体结构第四流水段第二道钢支撑66#~67#之间，车站结构人行马道采用扣件式脚手架，脚手架体需要设置安全马道，马道宽度不小于1m，马道坡度以1：3（高：长）为宜；马道的立杆横向间距为1144mm，纵向间距1500mm，第一步的步距为1500mm，第二步以上均为1800mm，两侧均设置45°剪刀撑，在脚手架端部设置斜撑；在脚手架两侧及端头处设置抛撑，水平方向间距为3000mm，竖向间距为3600mm；人行斜道小横杆水平间距为1.5m；马道上满铺脚手板，板上钉防滑条，间距300mm，木条厚度为30mm；两侧设置护身栏杆及挡脚板，上部护身栏杆1.2m，下部护身栏杆距脚手板0.6m，挡脚板高度为200mm，护栏上满铺密目网。拐角处设置宽度不小于斜道的宽度。