介绍: 本线正线设计时速为120公里/小时的Ⅰ级单线铁路,客货共线电力牵引铁路。采用重型轨道标准、铺设跨区间无缝线路,以铺设有砟轨道为主,在1km以上隧道内推荐铺设CRTS I型双块式无砟轨道。 本标段新建桥梁总长7.483km/27座、隧道总长22.7705km/17座,桥隧比重高达74.61%;不良地质、特殊岩土、侵蚀性环境工点多;站前站后工程接口多,施工落实及质量控制工作量大。全线隧道分布密度,大、特大桥及复杂桥、高桥所占的比例高,具有桥长、新技术含量高、施工复杂等特点。另外,由于地形起伏,山高谷深,精密控制测量精度控制难度也远高于平原和丘陵地区。