轨道工程

铁路隧道监控量测实施细则

新建XX至XX铁路四标三分部，XX隧道长1861m，隶属剥蚀低山区，山顶高程约160m，自然坡度20。～40。。坡面植被稍发育，主要为灌木及杂草 2017-12-26
铁路隧道监控量测实施细则

本标段隧道根据围岩级别及周边环境采取多种施工方法，其中双线隧道：台阶法施工一般适用于Ⅲ级围岩； 2017-12-26
铁路线单孔钢筋混凝土框架顶进箱涵施工作业指导书

该涵全长14.06横延米,为一新建单孔钢筋混凝土框架顶进箱涵,其中顶进部分8.0米,孔径3.0米,涵身净高2.7米,该涵轴线与线路方向垂直。 2017-12-26
地铁车站施工测量方案

xx站是xx地铁xx线的一个中间站，车站主体沿东、西方向布置在xx东街下方，为地下二层三跨12 m岛式车站，无换乘。车站东西两端均为盾构区间。 2017-12-26
地铁工程试验检测管理要求

建设单位、监理单位或者施工单位未按照规定核查建设工程材料质量证明文件，将不符合要求的建设工程材料予以签字或者使用的，责令限期改正，处五万元以上十万元以下罚款；
地铁区间盾构下穿京山铁路桥安全专项施工方案

本区间线路主要沿现状道路布置，呈东西走向，起点为xx内站，线路出站后沿xx内大街路中向东延伸，先后穿越xx中学人行天桥、xx外站线xx铁路框架桥、xx立交桥、东护城河， 2017-12-26
地铁深基坑防淹安全专项方案

LG站有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。 2017-12-26
地铁土建装修与站后工序衔接交流

吊装孔要求：整个施工周期必须保证有一处吊装孔，且尺寸不得小于4米*6米。可以是盾构井、出渣孔，也可以是与站内相通的风亭，还可以是出入口，但出入口顶板不得封闭或满足吊装孔大小的孔洞不进行封
地铁线工程车站及区间方案研究报告

xx中心站所在区域，西侧为xx铁路，东侧为xxxx中心，车站主要服务周边xx居民区及xxxx中心客流。该区域南侧东西向xx路为城市主干道，车流量较大。
地铁站19米深基坑开挖应急预案

在A路车站施工中我们拟采用风险管理的科学方法全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种风险因素，确保工程安全。 2017-12-26
地铁站施工沉降应急预案

LG站位于xx市xx区xx镇LG墟106国道中央，车站南北走向，纵向于国道，东、西面为密集的房屋。有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站 2017-12-26
高速铁路道岔测量方案

LEICA GRP系统是一个集轨道几何形状测量与周围环境测量于一体的高效测量系统。 GRP系统将各种传感器和测量仪器进行了最佳组合。 2017-12-24
高速铁路轨道工程长轨铺设作业指导书

作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真进行学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施， 2017-12-24
轨道交通工程施工测量方案

本标段工程范围为：起迄里程YDK22+937.392～YDK26+711.000，全长3773.608m，包括“三站四区间”共七个子单位工程，即XX～XX区间明挖段 2017-12-24
铁路工程刚架轻型钢结构新建风雨棚施工组织设计

一号风雨棚，总投影面积3025 m2。本工程结构类型为门式刚架轻型钢结构，长度121m。屋面3坡，坡度10%；柱距9m，柱顶标高6.50m，建筑高度7.58m， 2017-12-23
客运专线铁路工程指导性施工组织设计

xx客运专线xx至xx段设计范围的起点为xx南站不含）,终点xx站，包括xx枢纽、、xx枢纽和xx地区、xx地区的联络线工程等工程，线路正线全长：809.922正线公里。 2017-12-22
高速铁路CPⅢ控制网测量技术培训

XX高速公路XX下穿隧道与既有XX线交叉通过，全线位于直线地段，与既有XX铁路交角а=21°，本下穿隧道框架采用单箱双室结构，跨径为2х16m，底板厚1.5m， 2017-12-21
高速铁路道岔测量方案

高速铁路道岔测量方案，供大家参考！ 2017-12-20
高速铁路轨道工程铝热焊施工作业指导书

本作业指导书适用于xx高速铁路xx段工地铝热焊作业的全过程。 2017-12-20
高速铁路无缝线路闪光焊接施工作业指导书

xx高速铁路xx至xx起止里程为DK534+400～DK691+800，正线全长159.327km，含滕州东站、枣庄西站、xx东站，另外包括xx枢纽联络线， 2017-12-20