轨道工程

线下工程沉降变形测量方法与标准

变形观测与分析评估是一项系统工程，涉及到设计措施与计算，施工过程中的实施监测，无砟轨道铺设条件的评估，运营期间的观测验证
大桥实施性施工组织设计105p

本桥全长319.900m，中心里程DK242+856.540。本桥设计为10孔双线，全桥孔跨布置为7-32m+2-24m+1-32m简支T梁。 2014-01-21
桥梁检表(51张)

桥梁检表(51张),本文为word格式，供大家参考！ 2014-01-21
隧道施工

隧道是修建在地下或水下的建筑物，按所在位置隧道一般分为山岭隧道、水下隧道、城市隧道。　我们现在介绍的是城市隧道，并且为电力隧道。
铁路桥梁工程施工作业要点示范卡片56p

钢筋表面的油漆、漆渍、水泥浆和用锤敲击锰剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直、无局部折曲。 2014-01-21
无机结合料稳定土的组成设计

确定各种混合料的最大干密度和最佳含水量。至少应做三个不同剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。
轨道工程施工作业要点卡片22p

利用CPⅢ控制网进行自由设站，在基底面上放样出模板及凸形挡台中心控制点，用红油漆做好标记。②根据放样点，弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线。 2014-01-21
时速350公里客运专线无碴轨道梁交底报告

整孔简支箱梁具有受力简单、明确、形式简洁、外形美观、抗弯和抗扭刚度大，建成后的桥梁养护工作量以及噪音小等优点，在许多国家的高速铁路建设中得到了广泛应用。 2014-01-21
上部结构施工组织设计50p

北引桥上部为两联(4x56)m+(3x56)m等截面预应力混凝土连续刚构，下部基础采用双排4根φ1.8m钻孔灌注桩基础，17号桥墩落在北锚体上；墩身为空心矩形截面。 2014-01-21
大桥上部结构施工组织设计78p

大桥主桥采用68+108+68m三跨变截面预应力砼连续梁跨枫桥江及两侧大堤，通航净空为80×5m，主桥东、西边跨设置汽通6.5m×4.5m，引桥采用25m组合小箱梁结构，预制安装。 2014-01-21
铁路过渡段施工工艺13p

过渡段填筑前清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。地面松软表土及腐植土清除干净，翻挖回填压实。 2014-01-21
隧道监控量测作业指导书20p

适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-12标段隧道监控量测工作。 2014-01-21
客运专线现场试验室与混凝土拌和站验收程序指南

现明确试验室及拌和站验收基本程序：施工单位中心试验室、梁场拌和站试验室及工地试验室由公司安质部组织验收，监理单位派员参加;监理单位中心试验室及工地试验室由公司安质部组织验收 2014-01-21
客运专线钻孔桩施工工艺15p

适用于武广客运专线第Ⅳ标段（XXTJⅣ）第六单元桥梁工程及路基工程中软基处理的钻孔桩施工。 2014-01-21
新建铁路站前工程环保、水土保持措施

标段内沿线村庄地下水丰富，生产用地为水田，居民饮用水多采用自来水或小口水井。本标段施工用水采用河水或打机井，因此可能引起当地地下水位下降，从而影响当地灌溉和地表植被。 2014-01-21
客运专线试验段长螺旋钻进法CFG桩施工技术17p

现场实践等几个方面对CFG桩施工技术在铁路工程中的首次应用作了详细地说明，通过工艺性试验及现场大面积的施工实践形成了一套完整的施工工艺。 2014-01-21
铁路预应力锚索施工工艺10p

该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度O．5m左右。 2014-01-21
系梁施工技术交底

为确保桩头顶面周边棱角完整，无论采用何种方法破桩头，桩头顶面要预留10cm，待系梁垫层施工完毕后，再打掉预留的多余部分，表面要平整，高度同垫层顶面。 2014-01-21
客运专线改良土施工工艺

新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元中用改良土填筑基床下层及基床以下路堤时适用。 2014-01-21
填石路堤施工技术交底

填石路基采用重型振动压路机配合50吨重型凸轮振动碾压实12~15遍，压实时继续用小石块或石屑等填缝，直至压实层顶面稳定、无下沉，石块紧密，表面平整且无轮迹为止。 2014-01-21