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无缝线路维修与养护技术交底记录
无缝线路维修与养护技术交底记录,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
人力卸火车钢轨技术交底
在两端用撬棍同时将要卸的钢轨翻正,拨移到车边,再将两头同时拨移卸至车外,使其滑落车下。 2014-01-08
铁路总体施工组织设计123p
本管段为DK91+700~ DK96+813.4,全长5.1134公里,主要工程为新建白沟车站一座,6孔32m简支箱梁大桥一座,涵洞及通道12座,区间路基线路2.4Km,车站线路2.7134Km。 2014-01-07
盾构砂层掘进作业指导书
其地质详勘报告显示最大卵石粒径不小于600mm,在地质跟踪过程中发现的卵石最大粒径960mm,一般粒径200~240mm,粒径大于20mm的颗粒含量约为总质量的75~200%。 2014-01-07
盾构区间土建工程联络通道施工方案20p
竖井外地层采用单管高压旋喷桩加固,其中1#、4#联络通道为单排旋喷桩加固,2#、3#联络通道为双排,井壁采用钢筋混凝土临时支护,厚度为20cm。泵房施工在联络通道开挖全部初衬完后进行 2014-01-07
建筑工程施工255p
地势平坦,东西向约为380米,南北约490米。规划建设总用地面积9.02公顷,规划总面积21.73万平方米。本工程分A、B两块。 2014-01-07
地铁4A标段施工
本区间设计里程为:SK2+001.7~SK2+260.000。区间东段隧道总长为258.3m,马蹄形断面,除1#竖井外,其余均为暗挖法施工。由于受建筑物的限制,本段隧道结构为上下重叠型式。
高铁施工讲义
最大坡度为20‰;到发线有效长度为650m;电力牵引;列车类型为动车组;列车运行控制方式为自动控制;调度指挥方式为综合调度。
铁路工程施工用表汇编
铁路工程施工用表汇编,本文为word格式,供大家参考! 2014-01-07
铁路U槽防水层施工作业指导书10p
作业指导书编制以后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,编制应急预案 2014-01-07
既有线途卸长钢轨施工方案14p
策达雅至阳霞区间(K592+600-K597+000)在图定天窗时间进行无缝线路前期途卸长钢轨、长轨拨移过既有线施工。 2014-01-07
火车站途卸长轨施工方案
根据要求将衢州站货车到发线及调车线迁往衢州东站。衢州东站站坪长度约1670m,K433+510建有城市道路立交桥上跨车站中部,车站平面布置受站坪长度及立交桥桥墩、净空控制。 2014-01-07
既有线防护专项施工方案47p
桥涵接长共15座(孔径1米排洪涵8座、孔径2.5米交通涵2座、孔径2-2.5米排洪涵1座、孔径4米交通涵1座、孔径5米交通兼排洪1座、孔径6米交通涵1座、孔径10米交通桥1座)。 2014-01-07
框构桥施工组织方案33p
本桥桥孔径2—12.71m,桥上两条线,分别为津保左右线。中心里程为 DK93+377.32,完成后全桥长14.2米,宽27.86米,高7.00米。跨度12.71+12.71米。 2014-01-07
铁路冬季施工方案34p
其中路基:区间土石方207万立方,站场土石方70万立方;桥涵工程:特大桥9096.4延长米/4 座,中桥180.6延长米/3座,框架桥6798.55顶平米/34座,框架涵1086.73横延米 /47座; 2014-01-07
客运专线工程质量检测报告20p
基础设计采用CFG桩,桩长为10.00m~16.50m,桩径为500mm,桩身强度为C15。 2014-01-07
铁路项目U槽砼施工作业指导书
组织技术人员认真学习实施性施工组设计,阅读、审核施工图纸澄清相关技术问题,熟悉技术规范和标准。 2014-01-07
铁路CFG桩试桩方案10p
布置方式:正四边形布置,设计桩径0.4m,桩间距1.6m,设计桩长18m.复合地基承载力不小于200KPA,单桩地基承载力不小于450KN. 2014-01-07
铁路CFG桩试桩总结报告10P
布置方式:正四边形布置,设计桩径0.4m,桩间距1.6m,设计桩长18m.复合地基承载力不小于200KPA,单桩地基承载力不小于450KN. 2014-01-07
主线1号桥基础及下部构造开工报告24p
两桥起点桥台均采用U型台扩大基础,终点桥台均采用U型台配桩基础。桥台均设40型伸缩缝,除左桥起点台台后设L=5米搭板外,其余台后均设L=8米搭板。本桥上跨F匝道桥。 2014-01-07
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