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铺钉50kg木枕线路17.1m,插入50kg-25m砼枕轨排118m至4道设计位置,改拨既有4道50KG-12.5M木枕线路150m,连通4道线路(详见配轨图)。 2014-01-08
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封锁拆除既有49#岔后直、曲股木枕线路计32m,平整场地。纵移既有49#道岔12m至新67#道岔至设计位置。 2014-01-08
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在新41~47#交分道岔东侧岔尾直股及曲股各铺钉6.25m长岔枕线路,西侧岔尾直股及曲股各铺钉4.5m长岔枕线路,并更换8.23m-50kg/m钢轨1对,连通既有线路。 2014-01-08
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封锁拆除既有46#、44#、40#道岔及44#岔尾既有50kg砼枕线路75m,横移既有42#道岔16m至新2道再纵移50m后横移5m至三线上。(封锁后纵移至新46#岔位) 2014-01-08
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依据设计文件要求,到发线和机走线在站台范围内的轨枕,更换为预应力钢筋混凝土宽枕。在木枕与预应力钢筋混凝土之间,宜用普通混凝土枕过渡,其长度不宜小于10m。 2014-01-08
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依据设计文件要求,到发线和机走线在站台范围内的轨枕,更换为预应力钢筋混凝土宽枕。在木枕与预应力钢筋混凝土之间,宜用普通混凝土枕过渡,其长度不宜小于10m。 2014-01-08
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临时道口铺设技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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铺设道口施工技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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硫磺锚固技术交底记录,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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本次施工使用四级φ32精扎螺纹,其中2.98m精轧螺纹288根,2.54m精轧螺纹36根; 2014-01-08
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圆曲线和缓和曲线的始终点标是表示圆曲线和缓和曲线始点、终点的标志牌,断面为三角形,白底黑字,正面有曲线长、缓和曲线长、曲线半径等资料,侧面写有缓、直、圆字样。 2014-01-08
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线路标志按计算公里方向埋在线路左侧,复线区段须另设线路标志时,设在列车运行方向左侧。 2014-01-08
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道岔启封后由电务人员确认,确保万无一失。配合施工中注意轨道联电。配合人员备足相关工具,并注意工具不得侵入限界。安排好足够的防护员,与驻站联络员保持联系。 2014-01-08
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安放垫板技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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木枕钻孔技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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木枕捆扎技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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剥落掉块长度不小于15mm,深度不大于2mm;擦伤深度不大于0.5mm。超过者应进行焊补。每根焊接的再用轨,焊缝不得大于1处,并宜焊接成标准长度轨。 2014-01-08
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人力运送钢轨技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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方正枕木技术交底,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
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道床整修工程技术交底记录,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08