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铁路专用线以及接轨站（西阳村车站）改造工程，包含路基、桥涵、轨道、房建、站场改造、电力、通信以及接触网改造施工。 2015-06-23
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铁路电气化提速改造工程DK436+122.09～DK438+657.92段是南昌局管Z-5标中的一段全长2.535Km双绕改造段。曲线半径由既有两段曲线R＝1182m及R=705m改为新建R=2800m。 2015-06-23
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车站和地下设备管理用房总计全长100m，车站内净长度87m，宽33.006m，车站每侧净宽3.5m，站台有效长度78m，车站中心埋深约11m，设东西两个地下通道出入口。车站总建筑面节约4379平方米。 2015-06-23
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装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。 2015-06-23
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盾构掘进参数优化，供大家参考！ 2015-06-17
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主要工程内容：有线、无线通信，信号，电力（含隧道照明及通风），电力牵引供电，其他运营生产设备及建筑物（车辆）等站后工程及相应的大临及过渡工程。 2015-06-12
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前期准备工作，即：房屋拆迁、道路平整及管线迁移等；主体围护结构工程，即人工挖孔桩围护桩及高压旋喷桩等；土石方开挖弃运与回填 2015-06-06
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本工程周围地形开阔，地势基本平坦，场地地貌属长江漫滩，地面标高在5.69～6.42m之间。施工现场周围主要分布有村庄、农田、厂房、道路及沟塘，地表水系发育。 2015-06-01
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通道出入口斜坡段采用明挖施工，钻机施工钻孔桩围护结构，土方开挖尽量使用挖掘机开挖，剩余部分土方采用人工开挖，卷扬机提升架牵引外运；通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工 2015-05-31
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线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。 2015-05-31
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主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。 2015-05-31
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水源工程：取水钢制顶管（直径1.4m，单根长约800m，壁厚14mm，2 根），取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件（电气工艺、管道防腐等）。 2015-05-31
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主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。 2015-05-31
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水源工程：取水钢制顶管（直径1.4m，单根长约800m，壁厚14mm， 2 根），取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件（电气工艺、管道防腐等）。 2015-05-30
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铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。 2015-05-24
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其中①号永久出入口设在车站西北角广州市纺织研究所。两个临时出入口设在车站南面住宅建筑之间，待道路扩建后再按市规划要求，独立或结合开发建筑修建②、③号出入口。 2015-05-22
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根据以上所述，监控量测的项目主要根据工程的重要及难易程度、工程地质和水文地质、围护结构形式、基坑深度、施工方法、经济情况、工程周边环境等综合而定。 2015-05-21
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施工中监控砼配合比、各种材料和生产过程中的计量、搅拌、运输、立模、浇筑、养护等各环节，加强砼现场质量控制，严格按规范操作，确保砼质量。 2015-05-21
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施工中监控砼配合比、各种材料和生产过程中的计量、搅拌、运输、立模、浇筑、养护等各环节，加强砼现场质量控制，严格按规范操作，确保砼质量。 2015-05-21
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区间隧道采用暗挖法施工，以小导管（大管棚）超前支护、注浆、挂钢筋网、喷射砼及钢架等作为主要施工支护手段，以模筑钢筋砼为二次衬砌。 2015-05-21
