-
铁路里程为DK70+800～K104+000和K108+800～DK112+008.72，沿途经芝兰庄、姚哥庄、高密站，线路全长36.5km,共3个中间站，根据已到图纸统计主要工程数量为铺60kg轨长度为30.5km 2013-07-24
-
互通式立交匝道桥88.08m/1座，分离式立交桥438.7m/2座，跨线桥357m/2座，渡槽180m/2座；盖板涵23道，通道10道；互通式立交1处。 2013-07-24
-
铁路建设工程安全风险管理范围主要包括：高风险、大型基坑、高陡边坡、特殊结构桥梁、地下工程、临近既有线及既有线施工，地质灾害及其他高风险工点。 2013-07-24
-
线路架空时，上下行线外侧分别设置2组I100工钢纵梁，每组100米长，两端和中间分别用枕木跺和φ1.5m的挖孔桩作为支点，形成7跨连续梁结构 2013-07-24
-
为8×25m的后张拉法预应力砼简支T梁，全长200.0米，宽35米，每跨18片T梁，共有T梁144片。 2013-07-24
-
填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实度应检验合格后，方可在其上继续填筑。 2013-07-24
-
本作业指导书适用于中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部隧道施工工程。 2013-07-24
-
介绍了缓和曲线上桥梁的坐标计算方法以方便基础及墩台身(帽)等下部结构放样，讨论了梁长等尺寸以方便上部结构施工放样。对施工单位桥梁施工测量放样能起一定的参考作用。 2013-07-24
-
灰土挤密桩所用土的质量应符合设计要求，且有机质含量不应大于5％。 检验数量：同一取土地点、相同土性的土，每1000m3为一批，不足：1000m3也按一批计。 2013-07-24
-
既有线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工既有线路及站场设备技术改造；增建复线或四线；电气化改造；跨越、穿越铁路线路；架设桥梁； 2013-07-24
-
每批不大于60吨的同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋都要进行外观检查，如有无裂纹、机械损伤、氧化浮锈、外形尺寸，外观检查合格后钢筋作力学试验。 2013-07-24
-
本隧道进出口Ⅱ类衬砌段由于岩体破碎，开挖时为了施工安全设有小导管注浆进行超前支护。 2013-07-24
-
受力钢筋应采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。钢筋的交叉连接，无阻力点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。 2013-07-24
-
道床由碎石道床和面碴带组成，道床均采用一级道碴，道床顶面宽度为3.4m，厚度为35cm，面碴带宽95cm，厚5cm，位于宽枕两端，枕端道碴埋深8cm（宽枕铺完后补） 2013-07-24
-
负责制订集团公司工程项目施工管理、科技发展规划、年度科研项目计划和有关劳动安全、工程质量、机械设备、物资供应及节能管理办法，并组织实施。 2013-07-24
-
强化过程创优意识，树立全面质量控制指导思想，高标准起步、高质量建设、高效率推进，以标准化管理为手段，精心组织、精心施工、精心管理，确保各项工程质量达到优质标准。 2013-07-24
-
负责对突发事件制定相应的对策，调动各方资源进行救助，组织应急方案的实施 2013-07-24
-
本标段主要工程内容有路基、桥涵、隧道及明洞、站场、设备安装、环保及水保等7个方面。 2013-07-24
-
施工要点项目为本桥第9-10号墩，跨越既有京包铁路线，在京包上行线右K367+322.37～K367+422.37处与既有京包线斜交，角度为46度12分。为一孔32m曲线桥梁。 2013-07-24
-
桥涵宽度：桥梁及明涵与路基同宽。桥梁不设人行道，仅设置钢筋混凝土防撞墙。 2013-07-24
