轨道工程

高速公路试验工作月报表8p

高速公路试验工作月报表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-27
地铁土石方工程防洪度汛应急预案16p

南京地区四季分明雨水充沛，每年6月中旬到7月中旬为梅雨季节。本区域蒸发量小于降水量。场地地势低洼，常年最高水位可取场地平整后埋深约0.5米。 2013-06-27
桥梁施工组织设计31p

根据该桥地形及水文地质条件特点，本桥的基础工程拟分两部分进行施工，一部分为水中3#、4#墩，另一部分为陆地1#、2#、5#墩以及桥台。 2013-06-27
高速公路路基作业指导书24p

本合同段对原路基进行帮宽的路段采用旧路基挖台阶的方法，路基填筑材料主要采用低液限粘土、粗粒土、碎石土等，路基填方施工采用分段上土、机群作业、快速成型的施工方法。 2013-06-27
特大高架桥现浇预应力连续箱梁施工简介

本文针对王家口特大高架桥现浇预应力连续箱梁的施工进行了总结，以供在同类型工程施工时参考。 2013-06-27
大桥维修工程施工组织设计28p

桥跨组合为44.25m+42.9+6×43.55m+42.9m+44.25m的空腹式双曲拱桥，桥梁全长452.7m。桥面为8米行车道+2×1.0m人行道。桥梁下部结构为φ160cm钻孔灌注桩基础。 2013-06-27
铁路客运专线隧道工程监理实施细则8p

隧道（DK282+923～DK283+084，全长161m），擦耳岩隧道（DK286+447～DK286+587，全长140m），白雀寺隧道（DK299+560～DK299+790，全长230m）。 2013-06-27
营业线施工安全监理实施细则21

切实加强施工组织和施工期间的运输组织，积极推广使用先进施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组织地进行施工，努力减少施工对线路营运的影响。 2013-06-27
某人行隧道防水工程施工工法15P

某人行隧道防水工程施工工法包括机具设备、劳动组织、工程实例、前言、工法特点、适用范围、施工工艺与质量控制 2013-06-27
铁路工程短桩处理方案3p

特大桥各发现2根桩较设计短。其中财桥特大桥5-8较设计短1.6m，5-10较设计短1.1m；鳌江特大桥6-1较设计短0.65m，7-4较设计短2.01m。 2013-06-26
铁路电气化改造工程防护桩施工方案6p

施工里程为BK725+498涵洞为2-6.0m的钢筋混凝土盖板涵，此涵为排洪涵、位于河道中，因基坑开挖会破坏既有中华寺桥左侧小里程的部分锥体护坡，为防止因涵洞施工而影响既有线行车安全 2013-06-26
城市地铁区间隧道下穿河流设计浅析

对该区段的施工方法进行比选，并分析了选用暗控法的施工风险，提出了相应的方案措施，确保安全通过下穿河流段。 2013-06-26
铁路工程施工组织设计36p

大道大邑延伸线（崇州段）K0＋000＋K12＋132.9段施工任务，全长１２km，包括桥梁1２座（中桥５座，小桥７座）、涵洞83座、主线土石方100余万立方 2013-06-26
客运专线无砟轨道施工技术（轨排法人工施工）

无碴轨道与有碴轨道相比，具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量小，且能够满足高速列车安全性、平稳性、舒适性的要求，成为高速铁路、客运专线轨道结构的发展方向。
高速铁路CRTSII型轨道板裂缝的成因分析与防治措施12p

通过对石武高速铁路客运专线CRTSⅡ型轨道板预制过程中板体出现裂缝进行系统地分类，就各类裂缝的形成原因和机理进行详细地分析，最后针对不同的裂缝类型提出了相应的预防措施。 2013-06-25
CRTSⅡ型板式无碴轨道施工质量验收细则81p

Ⅱ型板式无碴轨道施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要。 2013-06-25
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工工法34p

桥上CRTSⅡ无砟轨道结构由两布一膜滑动层/高强挤塑板、混凝土底座板、水泥乳化沥青砂浆调整层和轨道板四部分组成。自上而下分为：20cm 厚混凝土轨道板，2cm～4cm 沥青砂浆垫层 2013-06-25
浅析提前介入高铁无砟轨道施工的质量盯控9p

实现高速铁路的高标准建设、高质量验收、高效率运营的总体要求，本文着重从京沪高铁在施工过程中工务介入人员如何进行控制加以论述，以确保高速铁路施工质量的“零缺陷、零误差”。 2013-06-25
CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁底座板施工段落划分及几种工况下的施工工艺浅谈

根据CRTSⅡ型板式无砟轨道施工知识，结合我单位承建的杭甬客专柯桥桥梁底座板施工实例，简要介绍了其施工段落划分及不同工况下的主要施工工艺要点进行简介，为今后底座板的施工提供参考 2013-06-25
板式无砟轨道锚固销钉限位技术的试验研究

试验结果表明,目前所设计的销钉布置方式,即采用4根间距在1 360 mm以上、直径40 mm的销钉方案应力幅值较小且受力均匀,可满足设计要求。 2013-06-25