轨道工程 - 土木工程网

轨道工程

竖井龙门架提升机操作安全技术交底

1.作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常、制动可靠、各开关灵敏有效后，方可作业。2.作业前的重点检查项目应符合下列要求。(1)机械结构外观正常，各连接件无松动；(2)钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固
地铁工程竖井锁口圈安装及拆除技术交底

技术要求:（1）横方木竖向间距50cm，立方木横向间距50cm，支撑方木间距75cm。（2）模板表面清洁，接缝严密不应漏浆，浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。
地铁工程竖井锁口圈钢筋绑扎技术交底

施工工艺:1、钢筋绑扎程序时:划线、摆筋、穿箍、绑扎、安放垫块等。划线时应注意钢筋间距数量，标明加密箍筋位置。2、钢筋网的绑扎，四周两行钢筋交叉点每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢
地铁工程竖井锁口圈钢筋加工技术交底

施工工艺:1）钢筋除锈:钢筋均应清除油污以及锤打能剥落的浮皮、铁锈等，对带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋的除锈可通过以下三种途径：①在钢筋冷拉或钢筋调直过程中除锈，对大量钢筋除锈较为省力。
地铁工程竖井土方开挖及支护技术交底

施工方法:1、竖井开挖采用人工对角对称分部开挖，竖井每榀格栅分6片组成，开挖环向长度按格栅分片进行。每次开挖环向长度不得超过格栅长度
地铁工程锁口圈竖井开挖施工技术交底

第一层开挖：锁口圈第一层开挖尺寸为9.8米×7.4米，开挖深度为1米。第二层开挖:锁口圈第二层开挖尺寸为8.4m×7m，锁口圈南侧开挖线线内移1.2米，东侧、西侧、北侧开挖线各向内移0.2米，第二层开挖深度为1米
土方开挖、格栅安装及注浆安全技术交底

交底内容： 1、所有施工人员进入施工现场必须进行三级安全教育，经考试合格后方可上岗施工。2、进入施工现场必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，上下楼梯作业时系好安全带。
地铁工程下探坑安全交底

为确保工作人员在探坑施工的人身安全及管线保护，特对XX注浆加固区域施工人员作如下交底：一、进入现场必须带安全帽，佩戴工作标识牌。
地铁工程信号工安全技术交底

交底内容：1、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品、吊装区域无闲散人员。吊索具无缺损，捆绑正确牢固，被吊物与其他物体无连接，确认后方可作业。
地铁工程装载机安全技术交底

交底内容：1. 操作人员必须持证上岗，严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作，严禁酒后驾驶作业。
钢筋及钢筋连接件试验方法培训讲义PPT 61P

主要内容：基本概念、常用检测依据、常见建筑钢材的技术指标、建筑钢材原材料试验方法、钢筋焊接接头的试验、钢筋机械连接接头试验。
地铁明挖车站施工工艺培训讲义PPT（146页）

主要内容：工程概况、支护体系及基坑开挖施工、主体结构施工、注意事项、安全保障措施、监测方案。
地铁施工技术培训讲义PPT 88P

地铁工程主要施工内容有：车站、出入口、风亭、中间风井、轨排井、区间隧道、联络通道、U型槽、路基等。
盾构对刀盘进行焊接修复作业

在盾构前部开挖面上对刀盘进行焊接修复作业，要求在尽可能短的时间内完成任务。本文从保持开挖面稳定的维护措施的采取，修复材料的选择，修复工艺的优化和修复工艺流程的安排等方面进行了阐述。
某地铁盾构同步注浆及其材料的研究

XX地铁五号线试验段工程，采用了土压平衡式盾构机进行施工。盾构机配备了盾尾同步单液注浆系统，可在盾构掘进的同时进行壁后注浆
某城铁整体道床的冬期施工

根据XX地区冬期气温变化情况,XX城铁整体道床施工分别采取蓄热法、暖棚法等施工方法。文章就上述方法的细节与钢筋焊接、混凝土浇注等工艺进行了阐述
某地铁五号线盾构曲线始发施工技术

XX地铁五号线是XX市轨道交通线规划中的一条重要的南北向干线，本工程为XX地铁五号线的XX站～XX站区间隧道的一部分，位于XX市XX区XX地段。
地铁盾构测量施工方法

结合XX地铁2号线【XX站～XX站】、XX地铁1号线【XX大学站～XX站】和XX地铁9号线【XX站～XX站～XX站】盾构工程,主要介绍运用高精度全站仪及精密电子水准仪进行控制测量、竖井联系测量（两井定向）
地铁管片灌浆孔塑料套管应用及抗拔试验方法探究

本文介绍地铁管片灌浆孔塑料套管的产品特点并结合XX地区的施工实际应用情况，对所出现问题进行探析，提出一些预防措施及新的抗拔试验方法。
地铁防水工程质量控制与管理

本文结合地铁工程防水工程的设计、施工及管理实践，对地铁防水工程的质量控制及管理问题进行了分析、总结、讨论。