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监测数据经分析处理与必要的计算和判断后进行预测和反馈,以便为工程和环境安全提供可靠信息。 2012-06-09
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地铁工程浩大,投资高、工期长,隧道限界裕量小;为保证全线准确贯通,测量精度要求高。 2012-06-09
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为防止道床板伸缩缝带动隧道侧沟边墙开裂,在侧沟边墙与道床板接触面涂刷2mm厚乳化沥青隔离层。 2012-06-08
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隧道内空气污染事故;气压作业时减压增压事故;油管爆裂事故;泥浆污染事故。 2012-06-08
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洞口边仰坡的坡度应符合设计要求,应做到仰坡顶无危石,坡面平顺,无明显的凹凸不平,土石容易剥落和不稳定的坡脚应有防护措施,其边坡的允许偏差为±5%。 2012-06-08
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区间共分为三个工区:下部结构工区,标准段现浇梁工区,节点桥现浇梁工区;标准梁段和节点桥梁上部均采用支架现浇施工,桩基础采用钻孔灌注桩(或冲孔灌注桩)施工 2012-06-08
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顶板厚度25-50厘米,底版厚22-24厘米,腹板厚度50-80厘米。箱梁钢筋混凝土方量4289、7立方米。 2012-06-08
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测量工作的主要流程:控制点交桩,控制网复测,加密点控制,施工测量放样,沉降观测,竣工测量,轨道板精调。流程图见附表。 2012-06-08
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监理工程师对施工单位提供的洞外控制测量资料,应重点检查因洞外控制测量影响所产生在贯通面上的横向中误差,小于4km的隧道为±30mm。 2012-06-08
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沿地界线挖出排水沟,排除原地面积水,形成临时排水系统,达到永临结合。 2012-06-08
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营业线施工安全是标段内安全管理的重点和难点,也是监理站监理工作安全监控的重点。 2012-06-08
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督促检查承包单位设置安全立网封闭的防护栏,施工对外侧面临街道处,采取可靠措施并进行全封闭处理,施工人员配备必要的人身防护品。 2012-06-08
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正线采用管桩加固,站线采用复合地基处理。路基类型有:路基边坡防护工点、特殊地质路基工点、深路堑工点、不良地质路基工点、浸水路堤、、陡坡路堤等。 2012-06-08
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建立健全安全保证体系,按设计文件、施工规范和有关安全施工的规定进行施工,同时密切配合业主及运营等相关部们,确保建设工程的施工安全和运营安全。 2012-06-08
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安全监理工程师负责分管工程、区段的安全巡检工作,发现安全隐患和不安全因素要及时制止或要求改正。 2012-06-07
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桥梁分左右两幅设计,两幅间留3厘米沉降缝,在桥两侧50米范围内路基宽度35米,其余部分维持原设计15米路基宽度。 2012-06-07
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道路全长约3022米,道路中心线线形设计严格按照规划红线线形执行,全线不高缓和曲线和超高段。 2012-06-07
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测量放样结果,砼配合的试验结果,相应配备机械设备状况、性能、原材料储备及检测试验结果; 2012-06-07
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大桥新建工程桥梁结构型式主桥为预应力砼连续箱梁,引桥为预应力砼组合箱梁:结构型式:主桥为预应力砼连续箱梁,引桥为预应力砼组合箱梁。 2012-06-07
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泥浆护壁钻孔灌注桩适用于各种土层,有无地下水都能施工。本工程桩长46~ 75m以上,桩直径为1000mm ~ 1800mm,是摩阻力为主的摩擦桩,视工程地质条件而定。 2012-06-07