轨道工程

边坡与支护

土体的稳定条件是：在土体的重力及外部荷载作用下所产生的剪应力小于土体的抗剪强度。
车站基坑工程开挖补充方案

然后台阶法继续推进，相同的方式施工第二道、第一道支撑受坡道影响未施工的对撑。 2012-05-19
硕士学位论文-一级阶地地铁深基坑渗流应力耦合研究

为该基坑施工过程中的防水止水与加固设计提供了理论依据，有益于信息化施工；并为今后类似的工程设计与施工提供了参考与借鉴。 2012-05-19
基坑开挖与降水

为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固和保护措施。
城市地铁、隧道工程典型风险简介

水电站、火电站、核电站，海底隧道、大跨度地下洞室、各类民用和工业建筑，冶金，电子和化工等工程。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件2009

本暂行技术条件适用于客运专钱铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道与梁在间设置的滑动层及CRTSⅡ型板式无砟轨道与摩擦板间隔离层用土工布材料。 2012-05-19
毕业设计-高速公路施工组织设计

河流阶地其地表水与地下水互补的水力联系，即雨季河水补给给地下水，枯水季节地下水补给河水。山间河谷孔隙水在枯水季节可由基岩裂隙水侧向渗流补给。 2012-05-18
铁路赶工期施工组织设计

本合同段工程内容多，包括铁路桥梁工程、公路桥梁工程、路基工程、站场工程等，每项工程专业性都很强。 2012-05-18
道路绿化工程施工方案

本工程的主要内容是高科技开发区范围内的土石方（含道路、广场等）、路面、排水（雨水、污水、给水等）、环保环卫、消防防灾、园林绿化、仿古建筑以及涡河沿岸景观等。 2012-05-17
地铁工程区间竖井方案

竖井锁口圈采用C25钢筋混凝土。竖井井身及井底初支均为C25喷射混凝土，厚度为30m。竖井初支结构的主筋保护层厚度：迎水面4cm，背水面4cm。 2012-05-16
地铁工程土建冬季施工方案

本次施工均采用明挖顺做法施工，基坑支护采用钻孔灌注桩+内支撑形式，由于本站中部设有轨排下料口，此范围采用钻孔灌注桩+锚索形式； 2012-05-16
CFG桩试桩施工方案

钻机就位前，先施工排淤沟。移动钻机就位，用塔机塔身前后左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保垂直度偏差不大于1%。 2012-05-16
轨道交通盾构施工测量方案

盾构隧道构成，全长2742.42单线延米，为双孔圆形隧道；主要附属工程包括2个联络通道(废水泵房和其结合设置)。 2012-05-16
地铁工程冬季施工专项方案

风道内净空宽×高为8.2×12.85m，分上下两层，共由两端折线组成，为运营排水设2‰坡度。冬季期间浮山所站施工内容为2号风井、风道及主体拱部的开挖施工。 2012-05-16
桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计，供大家参考！ 2012-05-16
高速铁路指导性施工组织设计

前者为路堑段，后者位于隧道洞顶之上。重力错移体形成时代久远，平面形态呈不规则舌型，受强烈风化剥蚀作用，错移体规模已大大缩小，现已稳定. 2012-05-16
地铁工程冬季施工方案

混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4~12h。 2012-05-16
地铁冬季施工方案

主要附属结构包括4个联络通道、区间风井及横通道、F5地裂缝临时施工竖井及横通道（兼做联络通道）和20个洞门。 2012-05-16
隧道及地下工程“设计”类毕业设计指导书

根据工程地质和水文地质条件，结合周围地面建筑物、地下构筑物状况，通过对技术、经济、环保及使用功能的综合比较，合理选择结构形式。 2012-05-09
客运专线隧道初步设计原则

缓冲结构有效面积为隧道结构有效面积的1.5倍，并考虑采用扩大单心圆拱型结构、扩大矩形结构等形式。 2012-05-09