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通过直线和曲线的测设，将道路中心线的平面位置测设到地面上，并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。 2012-06-21
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清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 2012-06-21
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全长3.153km。现为四车道一级公路，改造成八车道一级公路，本段施工为老路拓宽。 2012-06-21
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对道路出现龟裂严重、翻浆现象的地段，可采用将原道路结构层全部清除，重新做结构层的方法。 2012-06-21
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雨水排放系统改造：增加3个雨水井（采用Mu10混凝土多孔砖，M5混合砂浆砌筑）及雨水管道安装（塑料波纹管DN200），与现有雨水排放系统接通。 2012-06-20
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高挡墙完善工程：人工挖孔桩工程Φ120cm桩径58根，截水沟、排水沟砌筑工程105米。 2012-06-20
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地段其下尚具厚达3.5米的填筑土，系经机械堆填分层碾压填筑而成，土质主要为亚粘土，含少量砂砾，厚度0.5-5.6m，平均1.46米。 2012-06-20
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人行道砖8cm矸石电厂荷兰砖20cm*10cm(有停车)，盲道尺寸为20cm*20cm,强度为Cc50。 2012-06-20
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老路处理：老水泥混凝土路面经破碎加工后惨入级配碎石，经碾压后作底基层使用。老路面原有坑槽经挖除后用级配碎石修补。 2012-06-20
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查明场地和地基的稳定性、地层结构及其时代成因、持力层和下卧层的工程特性、地下水条件以及不良地质作用等； 2012-06-20
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其间有一座空心板桥，钢便桥长30m，桥墩2 座，桩长5m。该路段采用中粒式沥青混凝土面层，沥青下封层，6%水泥稳定碎石基层。 2012-06-20
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主车道加铺沥青、新增千灯湖景观桥、现有路面的利用前的处理，现状绿化苗圃的改造。 2012-06-20
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该段道路路面桩号Ｋ0+000.00至桩号Ｋ6+643.08，全长6.64308km范围内的道路工程、路灯照明工程、土石方工程及拉线井、路灯基础工程。 2012-06-20
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铺筑水泥混凝土面层：厚22cm、合计75016.8m2、16505.23m3（部分过村段因建筑物所限，路面宽度5.5m） 2012-06-20
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全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土，20cm厚的水泥稳定碎石层，面层为7cm厚的沥青层。 2012-06-20
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人行道各3.5米（共7米），非机动车道两侧各4米（共8米）机非分隔带两侧各2米（共4米），机动车道16米。 2012-06-20
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打钢板桩；沟槽土方开挖；铺砂砾石垫层；砼垫层；钢筋砼底板；钢筋砼壁板；钢筋砼顶板；接缝处理；施工缝处理 2012-06-20
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原路面等级较低，路面结构层及路基承载力较差。设计铲除原路面结构，实施新的路面结构。路面线性基本保持不变。原道路地下管网较多且复杂。 2012-06-20
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直径1.5m桩基1020m；30米箱梁24片。C30混凝土2136.3m3；C35混凝土341.2m3；C50混凝土1226.6m3。 2012-06-19
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本桥与桥下铁路夹角35°,两台锥坡采用35cm厚M10浆砌片石,下设10cm厚碎石垫层护坡末端与两端铁路路堑边坡顺接。 2012-06-19
