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通过对一座中型铁路桥梁加固的工程实例,阐述了采用碳纤维材料加固既有铁路桥梁的原理、技术特点、施工工艺和应注意的问题,并对加固后的桥梁进行了加载检测,结果证明采用碳纤维材料加固既有铁路桥梁是完全可行的。 2011-11-04
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拱桥采用背拱方案加固时，混凝土没有振捣空间。自密实混凝土以其优越的性能可满足此类混凝土的施工要求。结合清连一级公路升级改造中拱桥加固工程实例，简述了自密实混凝土在拱桥加固工程中的应用。 2011-11-03
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以某桥加固为例，介绍了用粘贴钢板法对老石拱桥进行加固的计算过程和施工工艺，说明了粘贴钢板法在加固中的适用性和有效性. 2011-11-03
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加固旧拱桥通常会用锚喷砂浆的方法，这是一种成熟的、有效的施工工艺，但需要用到专用的机具，造价也较高。 2011-11-03
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某拱桥为老式拱桥。上部结构为：一跨空腹式浆砌块石曲拱桥，净跨径18.83m，矢跨比为1／3 2011-11-03
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介绍了我国桥梁的发展历程和一些历史著名桥梁的相关情况，说明了我国古代桥梁建设取得的辉煌成就，分析了现在的桥梁建设取得的成就和必须正视的问题，以促进我国桥梁的发展。 2011-11-03
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在我国城乡道路上分布着大量的旧桥, 这些早期修建的桥梁服务能力逐年下降, 最后因病害退化为危桥势在必然 2011-11-03
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“释能法”是一种从内因的角度对旧危拱桥进行加固的新方法。介绍“释能法”概念,并分析了该法的原理和计算方法。 2011-11-03
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利用大型通用软件ANSYS，以XX桥为例阐述基于动力的加固前后石拱桥有限元模型建立及模型修正的过程 2011-11-03
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根据目前多数石拱桥承载力低，与当前运输不适应的现状，阐述了石拱桥加固改造的重要性。 2011-11-03
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以一座石拱桥的加固为示范，介绍三种综合加固整治技术，进行不同工序下的桥梁施工过程中的内力分析，比较0并提出合理的加固工序。 2011-11-03
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当今在中国及世界其他国家还存在有数量庞大的石拱桥，他们中的绝大多数已经或即将达到设计服务年限，随着交通路网的改造和运输量的不断增长，加之桥梁的老化 2011-11-03
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石拱桥维修、加固和利用是改造二级公路及二级以下公路网值得探讨的问题。针对XX桥出现的各种病害，进行了初步分析，提出了维修和加固具体方法。 2011-11-03
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针对公路建设中有关旧危桥加固的问题，结合目前的加固方法和技术，以实际工程为背景，介绍了加固方法的应用，验证了旧危桥通过改造的可行性。 2011-11-03
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摘要：XX两座桥桥型相同，病害相似。1999年该两桥加固时分别采用从拱背(下称第1种加固方法)及拱腹(下称第二种加固方法)设钢筋混凝土加固层加固拱圈的两种不同加固方法 2011-11-03
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通过现场勘查多座公路桥梁，发现公路桥梁常见病害，分析桥梁病害的起因，阐述了桥梁综合加固技术的构思，同时以景洪桥为例介绍了几种桥梁检测与加固的方法，对有效和合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。 2011-11-03
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是解决农村行路难，改善农村交通条件，促进农村经济发展，加快新农村建设，实现农民脱贫致富奔小康，全面建设和谐社会，促进社会全面发展的需要 2011-11-03
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结合XX新桥改建加固工程，对老石拱桥进行恒栽、活载和温度效应标准值计算，并验算了最不利组合时的标准值和截面偏心及承载力；在此基础上提出了加固措施 2011-11-03
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桥梁的安全问题是全社会关注的重大问题。重庆开县现有桥梁215座，这些桥梁是全区人民致富奔小康的幸福之桥。然而，目前辖区内的桥梁存在档案不完善 2011-11-03
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某桥为3孔20米浆砌块石板拱桥，桥宽7.5米，由于多年使用，受自然侵蚀和河水冲刷，致使南川河桥勾缝脱落，锥坡冲刷有不同程度的破损 2011-11-03
