检修与维护

甘肃省公路危旧桥加固与改造技术指导意见

桥梁的检查、检测及评定工作，是对桥梁使用状况进行综合的评价，以确定桥梁安全性和结构的稳定性 2011-11-03
某大桥加固改造方案比较

结合工程实例,针对双曲拱桥提出的三种加固改造方案,分别从技术性、施工难易程度、经济性等方面进行对比分析,以期找出最优加固方案,并为同类型桥梁的加固改造方案评审提供参考。 2011-11-02
公路结构物抗震加固改造-桥梁

地震是一种自然现象, 是由于某种原因引起的地面的强烈振动。引起地震的主要原因有火山爆发，地层塌陷和地壳构造运动等，其中由于地壳构造引起的地震约占破坏性地震总数的95%以上。
某大桥加固改造工程

大桥位于修建于上世纪1992-1993年，至今已运营17年。东西关大桥由主桥、引桥和引道组成，桥梁总长为416.5米，主桥为钢筋混凝土箱型肋拱桥，烈面镇引桥为简支钢筋混凝土T形梁桥，礼安镇引桥为板桥。 2011-11-02
公路水毁及防治

本文从客观与主观两个方面阐述了各类公路水毁发生的原因以及对各类公路水毁的防治措施，提出对于公路水毁，应以预防为主，防治结合的方针，清除水毁隐患，防患于未然。 2011-11-01
桥梁支座垫石及挡块施工方案

南同蒲、G108分离立交中心桩号K32+704.5起点桩号K32+555，终点桩号K32+854，全长299m，交角105°。 2011-10-23
公路桥梁加固设计规范宣贯及技术培训讲座（pdf）

原构件验算荷载：自重、恒载（未卸除的桥梁恒重）、新增构件恒重（由原构件承担的恒重）称为一期荷载。进行施工验算时还应计入施工荷载及施工中的温度效应及混凝土收缩、徐变等
高速公路软土地基钢渣桩加固技术探讨

结合高速公路软土地基钢渣桩加固工程实例, 论述了钢渣桩加固软土地基的机理和钢渣桩的主要工程特性, 探讨了钢渣桩加固高速公路软土地基的设计计算方法等问题 2011-09-21
高速公路软土地基沉降预测方法综述

在高速公路软土地基路段的建设过程中,考虑到软土地基的复杂性,为了控制施工进度,指导后期的施工组织与安排,如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降(包括最终沉降) 2011-09-21
高速公路软基钢渣桩加固效果的研究

XX高速公路XX段地基, 有一厚的软弱土层, 其典型路段的地质情况, 示如表。如此厚的软弱土层对高路堤的工后沉降量影响很大, 故需作加固处理 2011-09-21
高速公路非等步长变形监测分析与预报

通过对高速公路变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后，变成等步长的数据序列，运用GM(1，1)模型进行变形分析与预报，得出了有益的结论。 2011-09-21
浅析高速公路路面纵向裂缝的成因及预防措施

结合作者多年的工作实践，本文主要分析了高速公路路面产生早期纵向裂缝的原因，并提出相应的预防措施。 2011-09-21
浅谈高速公路沥青路面病害分析

沥青路面因具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点，同时路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工斯短、养护维修简便 2011-09-21
平板载荷试验测定地基承载力方法的探讨

软土地基在经过处理, 并经较长时间的超载预压后, 其承载力在轻型触探无法准确测定的情况下, 可采用平板载荷试验确定其静力特性 2011-09-21
粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术

粉喷桩在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用，介绍粉喷桩加固地基的工作原理、施工技术，合理选择施工工艺参数、质量检测方法，可以大大提高复合地基承载力，取得理想的加固效果 2011-09-21
某高速公路泛油原因分析研究

研究了引起XX高速公路沥青路面泛油病害的原因,结果表明:高温多雨的气候条件,夏季路面温度持续较高是泛油产生的外因, 2011-09-21
高等级公路路堑地段渗水处理及水损坏防治措施

结合现场地形地质情况"提出通过渗水处理降低地下水位及疏导边坡和路基+路面内的渗水的综合处理方案,解决了高等级公路建设过程中 2011-09-21
大型桥梁健康监测远程数据采集系统设计

桥梁健康监测, 即通过对桥梁结构状态的监测与评估, 为大桥在特殊气候, 特殊交通条件下或运营状况严重异常时触发预警信号
沥青路面纵向裂缝病因分析

对于当前高速公路沥青路面出现的纵向裂缝与形变,从土基深层的强度不足与失稳方面进行了分析。指出路堤压实中的取土天然含水量过大,造成湿土夹层软弹,往往是导致纵向裂缝与形变的一个主要诱因.... 2011-09-20
沥青路面新泛油病害及其机理分析

近年来,随着交通量、车辆轴载的日益增大以及平均行车速度的提高,沥青路面的损坏出现了一些新的病害形式。本文通过路面调查发现了一种新泛油现象 2011-09-20