介绍: (1)DK110+990~DK112+000段,线路以填方通过,地形平坦、开阔,周围多为耕地,路堤中心最大填高6.84m。本段路堤采用碎石桩加固地基,设计桩径0.5m,设计桩长11m,桩间距1.3m,等边三角形布置。设计复合地基承载力不小于180kPa。 (2)DK112+000~DK113+410段位于白洋淀大桥小里程端,线路以填方通过,地形平坦、开阔,周围多为耕地,路堤中心最大填高7.65m。本段路堤采用碎石桩加固地基,设计桩径0.5m,桩间距1.3m,等边三角形布置,其中DK112+000~DK113+350设计桩长11m, DK113+350~DK113+380设计桩长15m。设计复合地基承载力均不小于180kPa。 (3)DK113+575.9~DK113+800段位于白洋淀大桥大里程端,线路以填方通过,地形平坦、开阔,周围多为耕地,路堤中心最大填高6.98m。本段路堤DK113+575.9~DK113+800段采用碎石桩加固地基,设计桩径0.5m,设计桩长有15m(DK113+575.9~DK113+605.9)和11m(DK113+605.9~DK113+800),桩间距1.3m,等边三角形布置。设计复合地基承载力不小于200kPa。