介绍： 本标段共有路基高边坡防护处，高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。 地质和气侯条件 （1）地质：挖方边坡主要是红层泥岩边坡，上部地层为残坡积层和冲洪积层，下部地层为褐黄、褐红、褐灰粉砂质泥岩、砂岩、泥灰岩。坡面表面易风化，受雨水侵蚀易崩解。 ，由全～强风化砂质泥岩、泥岩组成，主要处在挖方路堑，挖方施工中滑坡体大部分已被挖除，该处设计上采用锚索框格梁护坡。 （2）地形、地貌、水文、气候 地形、地貌以低中山构造侵蚀地貌为主。地形起伏较大，山体自然坡度20°～45°，为低中山陡坡型。线路经过中线地表海拔 1682～1799m。挖方地段路堑地下水较少，边坡土质含水量少。 该地区属亚热带高原季风性气候，冬暖夏凉四季如春，最高气温31℃，最低气温-7℃。年平均降水1027mm，蒸发量1500～2100mm，降雨集中在5～10月，相对湿度74%。 4、工程特点 （1）本段高边坡防护工程工程量巨大，防护形式多，施工工序复杂多样，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防治工作难度大。 （2）施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。 （3）本工程边坡多是红层泥岩边坡，易风化，遇雨易崩解塌方，必须及时防护。 （4）高边坡防护经常出现不可预测的突发事故，工程质量难以控制，同时来不及采取任何安全防患措施。 （5）从外观地形地貌很难判断高边坡是否稳定。
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