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铁路路基监理实施细则

  • 资料大小:253 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-22 11:37
  • 发布作者:卡卡冰
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、路基特点类型及分布 本标段正线路基长度18.023km,占正线总长的51.3%; 路基主要类型:段内DK1+700~DK5+940段以碎屑岩为主,其余段以碳酸盐岩为主,喀斯特岩溶地貌十分发育,山体坡表普遍覆盖薄层红黏 土,具有弱膨胀,个别具中等膨胀性。 整治主要措施:换填、岩溶回填及注浆、预压。 二、主要监理方法与措施 路堤与基床填筑应严格遵照“三阶段、四区段、八流程”进行。对不同土源及不同土质的填料在开工前要进行材质检验,选取合理的工艺参数并组织试验,进行施工验证,以确定最佳的施工工艺参数和方法。填料的挖、装、运、摊铺、晾晒(或洒水)、碾压、平整和检验等各工序必须顺序渐进、层层把关,并注意检查施工设备的配套。质量检验是贯穿于整个施工过程之中的最关键的工作,必须根据施工进度,配备足够的符合规程要求的检测设备和人员。 基床表层级配碎石或级配砂砾填筑应按“四区段、八流程”进行。基床表层填料的级配碎石或级配砂砾的材质必须符合设计要求;应集中设场机械搅拌工艺来制备合格的级配碎石或级配砂砾;填料颗粒组成的实际施工配合比和含水率应通过现场填筑试验确定。 过渡段填筑应按照设计要求施工。 对于软弱土、浸水路基要采取有针对性的措施:对软弱土路基要监督施工单位按规定进行沉降及位移观测,严格控制填筑速率;膨胀土路基施工要突出防雨和排水,要求施工单位集中力量、连续快速组织施工,尽量缩短开挖面的暴露时间;浸水路基在有条件时要采用排水疏干法施工。 5.路堑基本原则是“堑顶截水、堑底排水;分级开挖、分级支护;工序相随、环环紧扣;安全为首、边坡稳定”。监理工程师重点核查施工方法是否根据施工区段的地形、地质、气候、水文及设备情况而合理确定。
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