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铁路路基强夯施工方案

  • 资料大小:51 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-22 14:06
  • 发布作者:卡卡冰
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程技术要求:强夯法是通过一般10~40t的重锤和10~40m的落距,对地基土施加很大的冲击能的一种地基加固方法。在地基土中所出现的冲击波和动应力,可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时,夯击能还可提高土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降。 本工程场地大部分为粉质淤泥土,地质比较复杂。拟定采用20T重锤,落距为15m进行强夯,要求至少点夯二遍,满夯一遍。夯点间距5米,夯点的夯击次数根据现场的试验段施工确定;夯点的收锤标准,以最后两击的夯沉差小于50mm即可。
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