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填方路基试验段施工总结

  • 资料大小:18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-14 16:59
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 在清表碾压后检验合格(自检资料见附表)的原地面上,按放样坡脚线插竹杆控制坡脚桩,先用人工两侧培路槽,路槽顶宽0.8米,高0.3米,中间部位用白灰撒出等面积方格网、边桩线及坡脚线。料运输及摊铺前,按松铺高程与下承层高程比较,计算填筑层厚度,并结合路基宽度计算出所需土方量,然后按计算出每20米所需土方量派专人指挥卸料,卸料距方格网边线1.5米,便于装载机粗平,保证填筑土方上料按要求厚度填筑,接着装载机、平地机按培出的路槽高度进行整平,洒水车按试验室提供含水量+1.0%结合本段所需的土方量洒水。闷料10小时后,振动压路机由边线向中桩碾压,碾压采用第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,再由弱振到静压收光表面,最终表面无轮迹,最大行驶速度不超过4km/小时,纵向进退式进行,横向接头压路机重叠,15~20cm,纵向重叠1.0-1.5m,达到无漏压无死角,确保碾压均匀。
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