介绍: 总厚度74.6cm:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)SBS改性→6cm中粒式沥青砼(AC-20C)SBS改性→8cm中粒式沥青砼(AC-20C)→6mm透层、封层→2*18cm水泥稳定碎石→20cm级配碎石→路基压实(压实度不小于96%)。 车行道路面结构(二) 总厚度64.6cm:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)SBS改性→8cm中粒式沥青砼(AC-20C)→6mm透层、封层→16cm水泥稳定碎石→16cm水泥稳定碎石→20cm级配碎石→路基压实(压实度不小于96%)。 车行道路面结构(三) 总厚度78.8cm: 4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)SBS改性→6cm中粒式沥青砼(AC-20C)SBS改性→8cm中粒式沥青砼(AC-20C)→8mm透层、复合土工布、封层→40cm水泥稳定碎石→双向土工格栅→20cm级配碎石→路基压实(压实度不小于96%)。 车行道路面结构(四) 总厚度60.8~78.8cm:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)SBS改性→6cm中粒式沥青砼(AC-20C)SBS改性→8cm中粒式沥青砼(AC-20C)→8mm透层、复合土工布、封层→22cmC30钢筋砼板→20cm水泥稳定碎石→双向土工格栅→0~18cm级配碎石→路基压实(压实度不小于96%)。 (2)新建非机混行车道路面结构 总厚度47cm:4cm细粒式沥青混合料(AC-13C)SBS改性→5cm中粒式沥青砼(AC-20C)→20cm水泥稳定碎石→18cm级配碎石→路基压实(压实度不小于94%)。