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路基部分实验数据处理

  • 资料大小:119 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-16 17:35
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1)设计原则 (1) 路面设计应根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件,密切结合当地实践经验,将路基路面作为一个整体,进行综合设计。 (2) 在满足交通量和使用要求的前提下,应遵循“因地制宜、合理取材、方便施工、利于养护、节约投资”的原则,进行路面设计方案的技术经济比较,选择技术先进、经济合理、安全可靠、有利于机械化、工厂化施工的路面结构方案。 (3) 应结合当地条件,积极推广成熟的科研成果,积极、慎重的运用行之有效的新材料、新工艺、新技术。 (4 )路面设计方案应充分考虑沿线环境的保护、自然生态的平衡,有利于施工、养护工作人员的健康与安全。 (5) 为提高路面工程质量,应尽可能进行机械化施工、工业化施工的设计方案。 (6)对于地处不良地基的路段,为了适应路基沉降、稳定周期较长的特点,路面结构可以遵循“一次设计,分期修建”的方案,即在路基沉降、稳定周期(3-5年),根据交通量增长规律,分几次修建,最终实现设计的目标,这样既能适应交通量不断增长的需要,又提高了投资效益,最终保证了路面结构的质量打到规定要求。
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