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路基桥涵施工组织设计大纲(42p)

  • 资料大小:66 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-11-29 17:37
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 全长23.42KM。。本项目分为12个标段,我公司根据资质和实力,对第标段提出了资格预审的申请。 该工程第八标段,起止桩号:K14+200-K16+100,里程1.90KM。 2、地形、地貌、 武汉市的地形地貌是漫长地质历史时期演化的产物。本工程地形地貌单元分成两段。第一段K0+000~K16+400多属丘陵、垄岗相间地貌,路线走廊带沿途地形起伏较大,植被发育,地面标高一般在27.8~161.8m之间,最高点为长岭山,海拔161.8m,最大相差高差达134.0m。第二段K16+400~K22+900多属垄岗地貌,地面标高一般在12.6~38.0m之间,最大相差高差达25.4m 3、地质、地震 本工程所经地区大部分被第四系沉积层覆盖。沿线区域目前未发现不良地质地段,但随着工程建设的实施,地丘、岗地挖方形成人工高陡边坡和低洼地段填方形成填方路基可能诱发以斜坡变形破坏为主的滑坡、崩塌等地质灾害。在实施过程中尤其注意设防。 根据《中国地震烈度区划图(1992)》,区内地震基本烈度小于VI度。对本工程构造仅做简单抗震设防。
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