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浅谈路基临时排水设计在路基施工中的作用

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  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-04 11:05
  • 发布作者:拉拉丁
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路工程的建设是一项庞大的工程 ,工程数量大 ,耗费资源多、涉及部门广 ,耗时长 ,一般均需三到四年。公路工程是一种线形结构物 ,具有路线长 ,与大自然接触面广等特点。其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。本文主要谈一谈路基有关排水方面的问题。尽管在设计中包含了详尽的排水设计 ,但是在跨年度的施工中 ,特别是在地理、地质情况较为复杂的施工地段 ,仍然不能保证施工质量不受水流的侵害。所以在具体地段的施工中 ,要重点考虑当地的地质、地理情况 ,具体问题具体分析 ,掌握各有关自然因素的变化规律及其对路基稳定性的影响。安排施工顺序 ,调整工程结构 ,做好充分详实的临时排水和防水设计 ,从而因地制宜地采取有效的措施 ,确保工程质量。路基排水的任务 ,就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围内 ,保持路基常年处于干燥状态。确保路基路面具有足够的强度与稳定性。路基排水设计应将影响路基稳定性的地面、地下水排除和拦截于路基用地范围以外。
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