介绍： 随着我国土木工程建设持续、高速发展 ,地基处理技术发展很快 ,许多经济有效的地基处理新方法应运而生。尤其是近十多年来 ,我国对交通基础设施诸如道路和桥梁的投入加大 ,因此 ,高速公路从无到有 ,发展迅速。高速公路的设计理论和施工技术水平都有较大程度的提高 ,正在缩短同世界发达国家的差距。由于我国还是发展中国家 ,因此 ,在土木工程建设中发展经济有效的地基处理新方法是一件非常有意义的工作。简要介绍了目前的公路软基处理中常用的方法[1 ] ,着重论述了石灰桩加固软弱地基的作用机理 ,石灰桩用于加固公路软基的优越性及设计方法。1 目前公路软基处理常用方法公路路堤软弱土处理 ,除必须保证路堤的稳定性外 ,还必须使工后沉降尽量小 ,以便于公路的正常使用。目前 ,公路路基工程中常用的处理方法有浅层处理法、排水固结法、砂桩法、碎石桩法和深层搅拌水泥土桩法等。1.1 浅层处理法浅层处理法适用于表层软土厚度 <3ｍ的软土路段的处理 ,当软土层厚度 <3ｍ时 ,可采用换填、抛石等方法进行处理。抛石排淤宜在地表铺设网状材料或土工织物。
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