介绍: 【摘要】:运用更切实际的沉降计算方法,优化软基处理,优化路基施工,用动态控制法确定铺筑路面的时间,科学安排施工,有效地减少工后沉降,使全线软基路段满足设计稳定要求,达到了缩短工期,提高工程质量的目的,为全线一次建成和提前通车提供了保证,并取得节省工程费5000多万元的经济效益。 【关键词】: 软土地基 沉降 压缩 超固结 高速公路