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挡土墙开工报告施工组织设计23p

  • 资料大小:97 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-14 16:13
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接。本项目终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。路线全长91.086km。   本合同段为龙永高速公路第17合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境内,起点桩号为K62+104,终点桩号为K65+600,全长3.496公里。  工程自然条件  1、气候、水文条件    本区属中亚热带山区季风湿润气候区,四季分明,热量较足,雨量充沛,水热同步,温暖湿润;夏无酷暑,冬少严寒,垂直差异悬殊,立体气候特征明显,小气候效应显着。 地理情况    本合同段路线走廊带以剥蚀型构造地貌为主,为中低山垄脊谷地地貌,地形陡峻,山坡坡度约为45°-65°,高程在350-500m之间。地表植被发育。    线路通过区域主要构造体系为杨子准地台八面山褶皱带之武陵褶皱束,而褶皱多属北北东向构造,尤其以北东向,东西向断裂为主。沿线断裂构造的年代均较久远,重胶结较好,无复活迹象。新构造主要表现为地壳的间歇性抬升,水平向运动微弱,近代无强震记录。路线走廊带的区域地质稳定性一般。 本合同段路线走向与岩层走向局部呈小角度相交,顺向坡分布较广,岩石中节理裂隙较发育,完整性较差。
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