介绍: 一、路基工程概况 本标段路基工程总长290米,路基工程:路基挖方41426立方米,填方188787立方米,借隧道渣149431立方米;软基处理面积12482m2;土工格栅39312平方米;路基防护浆砌圬工1927.51立方米,路基排水浆砌圬工1438.92立方米。 二、施工前的准备 1.施工前对设计文件进行全面、认真地审查,详细地调查施工范围的地质、水文、管线等情况,与设计图纸进行核对,遇到不相符的向上提交解决方案。 2.复核路基中线桩和横断面地形的原始地貌,计算其土石方量,一并将施工复测时的控制点、增设的水准点等等测量资料进行整理,提交监理工程师核查。 3.依据设计断面尺寸和横断面的测量成果,进行详细的土石方数量计算和调配,根据指定的弃土场位置,选择最佳弃土方案。 4.做好施工场地的防排水工作,确保路基范围内不受影响。根据现场情况修建临时排水设施,并与永久性排水设施相结合。 6.拆除公路用地界的建筑物,砍伐或移植用地界内的树木,保证施工。 7、向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破实施情况,并征求相关部门的意见,详细调查地表建筑和洞口附近建筑类型、结构、完整程度及其距开挖面距离,测定与地质地形有关的爆破参数。 三、施工的基本方法 1.人工和半机械化施工,适应于工程量小而分散的零星工程 2.爆破施工,用于路堑施工段。 四、路堑开挖 1.土石方开挖 土石方开挖采用横挖法和纵挖法两种方法。 1.1横挖法: 1.1.1以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两短向前开挖。横挖法适用于短而深的路堑。 1.1.2采用挖掘机按横挖法挖路堑且弃土运距较远时,用挖掘机配合自卸汽车进行,每层台阶的高度可为3~4m。 1.1.3若弃土或利用方填筑的距离超过推土机的经济运距时,用推土机推土,再用装载机配合自卸汽车运土。 1.1.4机械开挖时,其边坡配以人工开挖至要求的坡度。 1.2纵挖法: 1.2.1沿路堑全宽以深度不大的纵向分层进行开挖。纵挖法适用于较长的路堑开挖。 1.2.2当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较短(不超过100m)时,开挖深度不大于3m,地面坡度较陡时,优先采用推土机作业。 1.2.3当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较长(超过100m)时,采用挖掘机配合自卸车作业。 1.2.4路床开挖超过设计标高20cm,再填筑一层填料至设计标高,保证路床的平整度。